000 | 01699nam a22002177a 4500 | ||
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003 | PE-LiUTP | ||
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040 |
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082 |
_221 _a624.193 _bI |
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245 |
_aIngeo túneles _cedita Carlos López Jimeno |
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260 |
_aMadrid _bU.D. Proyectos _c2015 |
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300 |
_a388 páginas _bilustraciones, gráficos |
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490 | _a(Ingeniería de túneles ; 22) | ||
505 | _aMetodología de estudio de las tensiones in situ en los proyectos de obra subterranea excavados en roca -- Composición del macizo rocoso y comportamientos del terreno en excavaciones subterráneas -- Actualización y mejora del RMR -- Metodología de diseño de las voladuras en túneles a partir de la presión de los gases -- El ferrocarril y el túnel ferroviario -- Análisis comparativo sobre los sistemas de metro bitubos y monotubos ejecutados con tuneladora -- El factor de daños por voladuras, D -- Túneles en mina para la resolución de problemas urbanos en OTTAWA LRT -- Evolución de los tipos de sostenimiento para la excavación de túneles en roca en los últimos años en México -- La construcción de túneles en la mina Toquepala, Tacna, Perú El túnel de Puruchuco: una obra urbana de gran dificultad técnica -- Guía para la selección del método constructivo en hincas -- Análisis de la pérdida de volumen y de los asientos provocados por los túneles del Crossrail de Londres en la zona de baja cobertera de Victoria Dock. | ||
650 |
_911633 _aTúneles _xConstrucción |
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650 |
_911633 _aTúneles _xGeotecnia |
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700 |
_911629 _aLópez Jimeno, Carlos _eeditor |
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942 |
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999 |
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