Estudio del comportamiento estructural de las calingas del buque multipropósito LPD de 122 mts de esolar, 22 mts de manga, 4.9 mt de calado por el método de elementos finitos
Guerrero Pineda, Abel Francisco
Estudio del comportamiento estructural de las calingas del buque multipropósito LPD de 122 mts de esolar, 22 mts de manga, 4.9 mt de calado por el método de elementos finitos Abel Francisco Guerrero Pineda. - Lima , 2016 - 116 hojas , incluye anexos.
Nota General : Informe de Suficiencia Profesional para optar el Título Profesional de Ingeniero Mecánico.
ISP (Ing.) -- Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería Industrial y Mecánica. Carrera Profesional de Ingeniería Mecánico.
Buques Multipropósito Diseño de dispositivos y elementos de máquinas Estructuras metálicas Soldadura (operación)
Estudio del comportamiento estructural de las calingas del buque multipropósito LPD de 122 mts de esolar, 22 mts de manga, 4.9 mt de calado por el método de elementos finitos Abel Francisco Guerrero Pineda. - Lima , 2016 - 116 hojas , incluye anexos.
Nota General : Informe de Suficiencia Profesional para optar el Título Profesional de Ingeniero Mecánico.
ISP (Ing.) -- Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería Industrial y Mecánica. Carrera Profesional de Ingeniería Mecánico.
Buques Multipropósito Diseño de dispositivos y elementos de máquinas Estructuras metálicas Soldadura (operación)
