Simulación y optimización de un vehículo de tracción híbrida, para recuperar y gestionar la energía de las baterías Alejandro Albeiro Gallardo García ; César Augusto Ciriaco Martínez, asesor.

Por:

Gallardo García, Alejandro Albeiro [autor]

Colaborador(es):

Ciriaco Martínez, César Augusto [asesor]

Idioma: Español Detalles de publicación: Lima, 2019Descripción: xix, 148 hojasTema(s):

Recursos en línea:

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Nota de disertación: Tesis para optar el Título Profesional de Ingeniero Automotriz.

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Tesis	Centro-Torre Arequipa Tesiteca	1	IAU / T 0001 / 2019 (Navegar estantería(Abre debajo))	Disponible		100000165577

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Previo	IAU / ISP / 0007 / 2017 Propuesta de implementación de un taller automotriz para mejorar la disponibilidad de la flota en la empresa distribuidora Bajopontina.	IAU / ISP / 0008 / 2017 Plan de mejora en la gestión de mantenimiento para reducción de costos y optimización de periodos de cambio y requerimientos de filtros y aceites para los equipos pesados de la empresa JOHE S.A.	IAU / ISP 0009 / 2017 Implementación de un plan de mantenimiento preventivo para reducir las fallas de los buses Golden Dragon de la UNALM, en la ciudad de Lima 2017.	IAU / T 0001 / 2019 Simulación y optimización de un vehículo de tracción híbrida, para recuperar y gestionar la energía de las baterías	IB / Bach. 0001 / 2019 Diseño de una plataforma de procesamiento digital de señales electromiográficas para el entrenamiento educacional en Ingeniería Biomédica	IB / TSP 0001 / 2019 Diseño y desarrollo de un dispositivo de telemonitoreo de señales cardíacas en tiempo real mediante telefonía móvil, para el seguimiento médico de pacientes con cardiopatías leves	IB / TSP 0002 / 2019 Diseño de un sistema web basado en información electrocardiográfica para la interpretación médica y almacenamiento digital en la Clínica Ricardo Palma	Siguiente

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